El Spring lleva años siendo la puerta de entrada más barata al coche eléctrico en España. Ya no es el único ahí abajo: dos marcas chinas compiten en la misma franja de precio, aunque no ofrecen exactamente lo mismo.
3,62 m de largo, según km77.
El T03 es el más parecido en concepto: un urbano pequeño (3,62 m) pensado sobre todo para ciudad, con un precio de partida por debajo de los 19.000 €, muy cerca del Spring. La diferencia real está en el acabado y el equipamiento de seguridad, un escalón por encima del Spring en las pruebas independientes.
3,99 m de largo, según km77.
El Dolphin Surf compite en el mismo rango de precio pero es un coche más grande y con más autonomía real, no un urbano puro — la alternativa para quien quiere entrar por poco dinero pero sin quedarse solo con la ciudad.
En resumen
Para uso estrictamente urbano, el T03 es el rival más directo del Spring en precio y tamaño. Para algo más de autonomía por poco más dinero, el Dolphin Surf es la opción a mirar.