Matriculaciones
34.616 coches eléctricos chinos matriculados en España entre junio de 2025 y agosto de 2026, por marca y modelo.
Por mes
agosto de 2026
2.873
julio de 2026
3.397
junio de 2026
3.351
mayo de 2026
2.974
abril de 2026
2.554
marzo de 2026
2.567
febrero de 2026
1.867
enero de 2026
1.365
diciembre de 2025
2.564
noviembre de 2025
2.136
octubre de 2025
2.136
septiembre de 2025
1.915
agosto de 2025
1.435
julio de 2025
1.795
junio de 2025
1.687
Por marca
BYD
20.758
Leapmotor
4.722
Changan (Deepal)
2.453
XPeng
2.072
MG
2.048
Omoda
1.275
Lynk & Co
475
Geely
290
Dongfeng
276
Zeekr
99
Seres
56
GAC Aion
56
Voyah
36
Por modelo
1

BYD Dolphin Surf
7.751
2

BYD Atto 2
5.104
3

BYD Seal
3.371
4

Changan (Deepal) Deepal S05
2.168
5

Leapmotor B10
2.161
6

BYD Sealion 7
1.949
7

Leapmotor T03
1.910
8

XPeng G6
1.871
9

BYD ATTO 3 EVO
1.371
10

Omoda 5 EV
1.275
11

BYD Dolphin
1.212
12

MG MG4
748
13

MG MGS5
707
14

Lynk & Co 02
475
15

MG MG4 Urban
462
16

Leapmotor C10
451
17

Geely E5
290
18

Changan (Deepal) Deepal S07
285
19

Dongfeng Box
276
20

Leapmotor B05
200
21

XPeng G9
157
22

MG MGS6
92
23

Seres 3
56
24

XPeng P7+
44
25

Zeekr 7X
43
26

MG Cyberster
39
27

Voyah Free
32
28

GAC Aion AION V
32
29

Zeekr 7GT
31
30

GAC Aion AION UT
24
31

Zeekr X
17
32

Zeekr 001
8
33

Voyah Dream
4

































Datos de la DGT, microdatos mensuales de matriculaciones. Sólo turismos 100% eléctricos (categoría BEV), agrupados por modelo a partir del texto de matrícula de cada marca — puede haber alguna variante de nombre todavía sin agrupar. La DGT publica cada mes con unas semanas de retraso, así que el último mes puede no estar disponible todavía.